ティーダは、サニー/パルサーの後継車として2004年の9月から販売され、大きなモデルチェンジこそないものの、そのシンプルなデザインが高い人気を誇っています。
内装では、フロントシートにティアナクラスの高級感たっぷりのシートを採用しているなど、シンプルな外観とのギャップをみせてくれています。
コンパクトボディながら居住空間は広く設計されていて、一応5人乗りとなっています。
2009年の4月に一部改良を受けてから、CVT車で燃費がアップしたので、買い替えはCVT車がおすすめです。
ちなみに、ティーダはヨーロッパでも販売されています。
【スペックデータ】※15M参考
全長×全幅×全高：4250?×1695?×1535?
車両重量：1150?
エンジン方式：直列4気筒DOHC
総排気量：1498cc
最大出力：109ps
【ベストグレード】
・18G
価格は199.5万円で、CVTが採用されています。
6MTの設定もできるようになっています。
本革エスキースエード調のシートはかなり魅力的です。
【ライバル車】
ライバル車：プリウス、オーリス、カローラルミオン、ベルタ、アクセラ、インプレッサ
値引き状況：約23万円
【エコカー減税と補助金】
エコカー減税：自動車税50％、自動車取得税・自動車重量税75％カット
補助金の可否：10万円の補助金
※エコカー減税は、グレードによって異なります。
