ワゴンR
ワゴンRは、常に軽自動車の販売台数のトップをひた走ってきた、とても人気のある車です。 その人気は、月平均で2万台以上も売れているほどで、男女問わずに支持されているのです。 月平均で2万台以上販売されている車なんていうのは、ワゴンRとプリウスくらいではないでしょうか。 現在、4代目となったワゴンRは、...
スズキ[2010年1月29日UP!]
ラパン
ラパンは、エクステリアとインテリアともにかわいらしい女性に人気の車種です。 エクステリアは、ボディの形状やヘッドライトがどこかクラシカルな印象ながら、いまどきの可愛らしさがあって、さらに、ボディカラーを2トーンルーフにすれば、ルーフだけ色を変えられて自分好みのオシャレな車になること間違いなしです。 ...
スズキ[2010年1月29日UP!]
ミラココア
ミラココアは、ムーヴラテの後継ぎとして期待されている車で、女性に人気の車種です。 どこかクラシックカーを思い起こさせるようなボディながら、それでいて可愛らしいボディデザインがとても印象的です。 ミラココアの一番の驚きは、ルームミラー。 バックモニターが内臓されていて、ミラーに車のバック部分が直接表示...
ダイハツ[2010年1月29日UP!]
パレット
パレットは、ダイハツのタントのライバル車として誕生した車で、クールなデザインが印象的な車種です。 今回、最大の注目点は、2009年の9月に一部改良を受けてから、市販される車として世界で初めて副変速機構付きCVTが採用されたことです。 副変速機構付きCVTの利点は、発進時には低ギアで、通常走行時には高...
スズキ[2010年1月29日UP!]
スイフト
スイフトは、スズキのコンパクトカーのなかでも"傑作"といわれるほど走りの性能が良く、人気のある車種です。 室内空間やトランクルームはまずまずで、実用するには問題はないようですが、魅力はやはりその安定感の高い軽やかな走りです。 1.2Lと1.3Lと1.6Lの3つのエンジンが用意されていて、実用的なタイ...
スズキ[2010年1月29日UP!]
アルト
アルトは、スズキの軽自動車のなかでもシンボル的存在で、今では7代目となる歴史ある車種です。 7代目になっても先代と変わらずに、クセのない先進的なデザインがとても印象的です。 シャシーがワゴンRと同じで、エンジンの設定もほぼも同じなので、排気量や馬力はワゴンRとほぼ同じとなっているのですが、違うところ...
スバル[2010年1月29日UP!]
ムーヴコンテ
ムーヴコンテは、スクエアなボディが印象的な車です。 コンテという名は、コンフォータブルインテリア、つまり"心地よさ"を意味していて、その名の通り、スクエアなボディがしっかりと室内空間を確保してくれて、後席なんかは大人の人でも余裕があるほどです。 また、フランス人女性がデザインしたというシートは、とて...
ダイハツ[2010年1月28日UP!]
ムーヴ
ムーヴは、常に軽自動車販売のトップ争いを繰り広げているほど人気の車種です。 現在のモデルになってからは、先代のスクエアなボディデザインから一新し、シンプルな丸みのあるデザインになったので、先代もモデルの印象をもっている方は少し戸惑うかもしれません。 他にも変更点があって、ホイールベースが変更していま...
ダイハツ[2010年1月28日UP!]
ミラ
ミラは、ダイハツの軽自動車のシンボル的存在で、若い女性を中心に人気の車種です。 ミラは、イタリア語で憧れの的を意味するだけあって、他の軽自動車とは違い、どこかセダンライクな外観が特徴的な車です。 また、現在の7代目では、全高が1530と比較的高めに設計されているので、室内空間も広めに確保されているな...
ダイハツ[2010年1月28日UP!]
タント
タントは、ダイハツの軽自動車のなかで最も売れている大人気の車種です。 この大人気の理由は、他の軽自動車とは比較にならないほどの圧倒的な室内空間の広さにあります。 室内空間も広いことながら、リアにはスライドドア、そしてセンターピラーレスにすることで、開口部が広くなって、驚異的な開放感がでて、乗り降りも...
ダイハツ[2010年1月28日UP!]
ステラ
ステラは、ベーシックなつくりが印象的なハイト系の軽自動車で、スポーティ感の高い外観がとてもかっこいい車です。 足まわりの安定感に定評があり、燃費が最大で23Km/Lと低燃費なところが魅力的です。 また、シートアレンジがカンタンに多様にできるので、使い勝手がとても良くなっているのも特徴のひとつです。 ...
スバル[2010年1月28日UP!]
エッセ
エッセは、ダイハツの軽自動車で、パーソナルカーとして人気のある車種です。 エッセ自体はシンプルなのですが、オシャレな車なので、飽きのこない車なのです。 内装に目を向けてみると、シートが2トーンカラーのオシャレなシートになっていたり、ボディカラーには定番のホワイト、ブラックのほかに、オレンジや水色、黄...
ダイハツ[2010年1月28日UP!]
フリード
フリードは、コンパクトミニバンで、ファミリーに人気の車種です。 フリードの魅力はなんと言っても居住性の良さ。 コンパクトタイプながら、3列目までシートがあり、185cmの人でも余裕をもって座れるほどの広さになっています。 さらに、1列目は着座位置が高いので視界が良好で、2列目にはキャプテンシートとベ...
ホンダ[2010年1月26日UP!]
フィット
フィットは、日本の数ある車の中でも、絶大な人気を誇る車です。 現在、モデルは2代目になったのですが、その人気は、07/08年度ともに販売台数のトップを獲得したほどです。 09年度の前半には、話題のプリウスにトップを奪われたのですが、第2位を獲得していて人気は今でも健在のようです。 2代目になってから...
ホンダ[2010年1月26日UP!]
ゼスト
ゼストは、旧型のライフをベースにつくられた軽ワゴンで、若い層に人気の車種です。 軽ワゴンならではの窮屈なイメージから脱するべく、低床フロアとベンチシートを採用することで、室内空間をしっかりと確保してくれていて、予想以上にくつろげる空間が魅力的です。 さらに、インパネまわりは、シルバーを基調としている...
ホンダ[2010年1月26日UP!]
ストリーム
ストリームは、コンパクトなボディが印象的で、特にファミリーに人気の車種です。 スポーティ性がアップした現モデルにはグレードが追加され、5-7人乗りのグレードが用意されています。 また、ホンダ特有の低床フロアとホイールベースの拡張によって、室内空間がさらに広くなったのも現モデルの特徴です。 エンジンに...
ホンダ[2010年1月26日UP!]
eKワゴン
eKワゴンは、三菱のおくる軽自動車のベストセラーカーで、現在の2代目になってから、親しみのある丸みを帯びたボディデザインになったのが特徴的です。 また、リアには電動スライドドアが採用されたので、開口部が広がって乗り降りがしやすくなって、使い勝手がアップしているのも魅力のひとつです。 ミッションには、...
三菱自動車[2010年1月26日UP!]
アイミーブ
アイミーブは、世界で初めて量産型となった電気自動車で、徐々に注目を集まっている車種です。 2010年の購入希望が900台を超えていることからも、その注目度がうかがえますね。 電気自動車ということで、その走行時の静かさはもちろんのこと、トルクが一瞬にして最大になるので加速の良さにも目を見張るものがあり...
三菱自動車[2010年1月26日UP!]
デミオ
デミオは、スポーティから高デザイン、スタイリッシュで先進的な車で、とても人気のある車種です。 CMで見る機会が多く、鮮やかな緑色のクルマ、という印象を持っている方も多いはずです。 しかし、良いのはデザインだけにはとどまらないのです。 最大で23Km/Lの低燃費を実現しているところや、車幅がわかりやす...
マツダ[2010年1月26日UP!]
ライフ
ライフは、ホンダの軽自動車で、とても実用的な車として人気の車種です。 エンジンが2種類用意され、NAとターボのエンジンはどちらも、スムーズな発進ができるので、特に街中での走行性の良さには定評があります。 2009年の秋には、燃費向上をみせてくれて、さらに電動パワステも改良されたというので、操作性も良...
ホンダ[2010年1月26日UP!]
AZワゴン
AZワゴンは、スズキの軽自動車であるワゴンRのOEM供給車として誕生したモデルです。 4速ATも用意されていますが、全車にCVTが採用されているので、走行性の良さには定評があり、街乗りにとても便利な車です。 フロントの太いバンパーが印象的で、可愛らしいデザインなので、女性を中心に支持されているのです...
マツダ[2010年1月26日UP!]
インサイト
インサイトは、プリウスの最大のライバルとして登場した低価格ハイブリッド車です。 なぜここまで注目されるようになったのかと言うと、ハイブリッド車として初めて200万円を切る価格になったからです。 1代目から現在の2代目になってからは、2ドアクーペから5ドアハッチバッグへ変わったので、1代目とは全く別の...
ホンダ[2010年1月22日UP!]
モコ
モコは、日産で初めて販売された軽自動車で、女性に人気の車種です。 スズキのMRワゴンがベースとなっているので、デザインがとても可愛らしいです。 デザインだけでなく内装にも気を使っていて、8色のボディカラーに合わせ、2色のインテリアカラーを選ぶことができたり、また、助手席を収納にできたりと使い勝手にも...
日産[2010年1月22日UP!]
ステップワゴン
ステップワゴンは、ボックス型のミニバンで、特にファミリーに人気の車種です。 現在、4代目になったステップワゴンですが、先代で定着しつつあった低全高＋前傾姿勢から一変、1代目を思い起こさせるようなボディタイプに戻ったのが最大の特徴です。 そのため、室内空間は明らかに広くなり、スライドドアも拡張したので...
ホンダ[2010年1月22日UP!]
ノート
ノートは、女性向けのマーチ、男性向けのキューブに継ぐ、第三のコンパクトカーとして登場した車です。 女性向け、男性向けときているので、ノートはもちろんファミリー向けとなっています。 ファミリー向けということで、特に室内空間の広さとラゲッジペースの広さに定評があります。 1.5Lと1.6Lの2つのエンジ...
日産[2010年1月22日UP!]
ティーダ
ティーダは、サニー/パルサーの後継車として2004年の9月から販売され、大きなモデルチェンジこそないものの、そのシンプルなデザインが高い人気を誇っています。 内装では、フロントシートにティアナクラスの高級感たっぷりのシートを採用しているなど、シンプルな外観とのギャップをみせてくれています。 コンパク...
日産[2010年1月21日UP!]
セレナ
セレナは、日産のミニバンのなかで一番売れている車です。 最近のフルモデルチェンジは2005年と古いものの、クラス最大級のボディにはいまだに人気があり、熱い支持を受けています。 やはり、このボディの大きさゆえ、居住空間の広さ、開放感の評判はとても良いです。 3列目のシートでも居住性に全く問題ないですし...
日産[2010年1月21日UP!]
キューブ
キューブは、日産のコンパクトカーの中でも安定した人気を誇る車種です。 その人気は、1998年に販売が開始されてから、累計で100万台が販売されたほどです。 丸みのある可愛らしいボディが、女性に特に好まれています。 ホイールのデザインも他車にはないデザインがとても魅力的です。 フルモデルチェンジを受け...
日産[2010年1月21日UP!]
エクストレイル
エクストレイルは、日産のコンパクトSUVで、このクラスでベストセラーカーとなっています。 コンパクトとは言えども、現在の2代目モデルは、ボディサイズがアップしたので、さらに格好良くなっています。 2Lと2.5Lの2つのエンジン搭載車のほかに、今回、国産車として初めて採用されたグリーンディーゼルエンジ...
日産[2010年1月21日UP!]
ラクティス
ラクティスは、トヨタがおくる数少ないコンパクトカーです。 2009年の11月に一部改良を受けてから、排出基準を達成し、やっとエコカー減税対象になりました。 特徴的なのは、座席が高めに設定されているところで、座席を高めに設定することで、視界が広く良好になり、女性や高齢者の方にも運転がしやすくなったので...
トヨタ[2010年1月20日UP!]
マークX
マークXは、マーク?の後継車として誕生した車で、スポーティなセダンとして人気があります。 特筆すべきグレード350Sには、レクサスGS350と同じエンジンが搭載されていて、そのパワーは驚きの一言です。 スタンダードタイプのグレード250Gでも、加速の良さ、バランス感、レスポンスの早さなど、走行性の高...
トヨタ[2010年1月20日UP!]
ポルテ
ポルテは、2ボックスカーで、個人からファミリーまで、幅広い層に人気があります。 ポルテの名前の由来はフランス語の「ドア」。 その名の通り、助手席側の超大型スライドドアがとても印象的です。 超大型スライドドアと言われる所以は、トヨタ最大の大型ミニバン、アルフォードとほぼ同じ大きさのドアだからです。 そ...
トヨタ[2010年1月20日UP!]
ベルタ
ベルタは、トヨタのコンパクト4ドアセダンで、シンプルなデザインで人気の車種です。 ヴィッツのシャシーをもとにつくられているのですが、リアシートのレッグスペースをしっかりと確保するなどコンパクトでありながら、大人4人が乗車しても居住性に問題はありません。 外観は小さいものの、内装はやはり普通のセダンと...
トヨタ[2010年1月20日UP!]
プレミオ
プレミオは、コロナ／カリーナの後継車として期待を集める車です。 姉妹車にはアリオンという車があり、2車の違いは、アリオンがスポーティな出来に対し、プレミオの方が上級車として高級感があり、やや落ち着いた印象です。 室内空間も広く、乗り心地がよく、快適性にも定評があります。 また、2009年の10月に一...
トヨタ[2010年1月19日UP!]
パッソ
パッソは、トヨタとダイハツが共同でつくりあげたコンパクトカーです。 トヨタの持つ商品企画のカリスマ性とダイハツの技術力を集結させたことで期待が高まり、その期待に恥じることなく、軽に近いこのクラスでトップレベルの室内空間を実現しました。 軽のようでありながら内装、外装ともに質感は軽とは全く異なり、上品...
トヨタ[2010年1月19日UP!]
ノア
ノアは、ミドルクラスのミニバンで、特にファミリーに人気の車種です。 威圧感のない親しみのあるデザインが幅広い層に受け入れられ、さらに、スポーティなデザインの3ナンバーも用意されています。 2代目モデルになった今、ホイールベースの長さが変わらないのに、室内長が長くなったので室内空間の快適性はすごく良い...
トヨタ[2010年1月19日UP!]
ヴォクシー
ヴォクシーは、ボックス型ミニバンで、幅広い層に人気のある車種です。 2.0Lのエンジンが搭載され、143馬力と158馬力の出力違いの2車種が用意されています。 どちらも馬力が高いので、アクセルを軽く踏むだけでスイスイと走行でき、燃費も良いのがいいところです。 安全性と快適性、どちらも手抜きされていな...
トヨタ[2010年1月19日UP!]
シエンタ
シエンタは、トヨタのコンパクトミニバンのパイオニア的存在で、ちょっと個性的な珍しいボディが魅力的な車種です。 ミニバンでコンパクト、聞いただけで窮屈そうなイメージですが、ヴィッツのシャシーをもとにつくられたので、室内空間は充分に広く、3列目シートの座っても心地よさは失わないつくりになっています。 シ...
トヨタ[2010年1月18日UP!]
カローラフィルダー
カローラフィルダーは、発売されてからもう10代目モデルになった、幅広い層から支持されている人気車種です。 10代目のカローラフィルダーも先代の9代目モデルから始まったステーションワゴンタイプを受け継ぎながら、さらにスポーティ感が増したのが特徴的です。 ミッションは5速MTも用意されているものの、メイ...
トヨタ[2010年1月18日UP!]
カローラアクシオ
カローラアクシオは、今やトヨタの代表車といわれるほど有名な車で、デビュー40周年を迎えた歴史ある車種です。 モデルはついに10代目に突入し、幾度も改良が行われて毎年進化をみせてくれています。 走行性能の良さ、快適性、いずれをとっても他車種に劣ることなく、さらに外観の高級感もアップして、より魅力的な車...
トヨタ[2010年1月18日UP!]
ヴェルファイア
ヴェルファイアは、トヨタが送るフルサイズミニバンの大人気車種です。 ボディの形状によってヴェルファイアとアルフォードが区別され、ヴェルファイアの方が少しボリューム感があるのが特徴的です。 乗車定員が最大で8人と大人数であるのにもかかわらず、安定感がバツグンなのはトヨタらしいところです。 2.4Lと3...
トヨタ[2010年1月16日UP!]
ヴィッツ
ヴィッツは、コンパクトカーと言えばヴィッツと言われるくらい知れ渡っているほど人気の車種です。 市場にはたくさん出回っているものの、新鮮さは今でも健在で、飽きがこないのがヴィッツの良いところです。 外観そのものがコンパクトなので、内部も圧迫されていそうですが、大人が4人乗っても意外にも窮屈には感じませ...
トヨタ[2010年1月16日UP!]
ウィッシュ
ウィッシュは、フットワークの軽い車で、とても人気の車種です。 2009年の4月にフルモデルチェンジを受けてからも、さらにレベルアップをみせてくれ、期待に応えてくれています。 FF車と4WD車、ともにCVT(7速の無段変速機)が採用されていて、ハンドリングの性能もアップしたので、スムーズな動きのも対応...
トヨタ[2010年1月16日UP!]
エスハイ
エスハイは、ミニバンとして世界で唯一のハイブリッド車です。 3代目になってから直進の安定性と接地面の不安が解消されているところもエスティマハイブリッドのレベルアップがうかがえます。 やはりエスティマということで、室内空間は広く、ファミリーにとっても使い勝手が良いのが特徴的です。 さらに、シートアレン...
トヨタ[2010年1月14日UP!]
アルフォード
アルフォードは、国産のミニバンとしては最高峰のサイズを誇っています。 ボディの形状によって、アルフォードとヴェルファイアが区別され、アルフォードの方がやや落ち着いた印象です。 シートレイアウトには、7人乗り用と8人乗り用が用意されています。 また、走行性に関しては、接地面への不安がさらに解消されて、...
トヨタ[2010年1月14日UP!]
アイシス
アイシスは、5ナンバーと3ナンバーの2つの規格を持つ3列シートミニバンです。 3ナンバーの方がよりスポーティーな外観となっていているのが特徴的です。 また、アイシスは、センターピラーがないので、助手席とリアスライドドアを同時に開くことができ、その開放感といったらすごいものです。 エンジンは、1.8L...
トヨタ[2010年1月14日UP!]
SAI
SAIは、プリウスよりクラスの高いハイブリッド車で、レクサスブランドのHS250hの姉妹車なので、従来のハイブリッド車への期待に反し、高級感と存在感を醸し出した車になっています。 その静かで滑らかな走行性は、プリウス以上とも言われるほどです。 セダン車ながらコンパクトカー並みの23.0?/Lの燃費を...
トヨタ[2010年1月13日UP!]
プリウスEX
プリウスEXは、プリウスよりも装備が簡素化され、インサイトをライバルとして意識しているためか、ホイールやフロントフォグランプなどをオプションにすることで、インサイトのグレードGと同じ189万円と手頃な価格となっています。 グレードはEXのみで、カラーがブラック・ホワイト・シルバーの3色、内装色がシル...
トヨタ[2010年1月13日UP!]
プリウス
プリウスは、世界で初めて市販されたハイブリッドカーで、世界のエコカーのパイオニア的存在として、現在でも納車待ちがずっと続いているほど人気の車種です。 最新のプリウスは、排気量が1.8Lにアップされているので、高速走行がしやすくなり、電気モードで走行が可能なEVモードは発進がとてもスムーズながら力強い...
トヨタ[2010年1月13日UP!]
